ENSIKLOPEDI TOKOH INDONESIA
Search     A   B   C   D   E   F   G   H   I   J   K   L   M   N   O   P   Q   R   S   T   U   V   W   X   Y   Z
KABINET
:: Beranda :: Berita :: Profesi :: Politisi :: Pejabat :: Pengusaha :: Pemuka :: Selebriti :: Aneka ::
C © updated 110103
INDEX PEJABAT   

garis

:::::: Pejabat garis

:::::: Lembaga Tinggi
garis
:::::::::::: Presiden
garis
:::::::::::: MPR/DPR/DPD
garis
:::::::::::: MA
garis
:::::::::::: Bepeka
garis
:::::::::::: DPA
garis
:::::: Kabinet
garis
:::::: Departemen
garis
:::::: Badan-Lembaga
garis
:::::: Pemda
garis
:::::: BUMN
garis
:::::: Asosiasi
garis
::::::::::: Korpri
garis
::::::::::: APPSI
garis
::::::::::: Apeksi
garis
::::::::::: Apkasi
garis
::::::::::: Lainnya
garis
:::::: MK
garis
:::::: Purnabakti
garis
:::::: Redaksi
garis

 
garis
garis

 
Nama:
Manuel Kaisiepo
Lahir:
Biak, Irian Jaya, 25 Desember 1953
Pendidikan:
S1: Jurusan Hubungan Internasional FISIP UGM (1973-1975), FISIP Universitas Nasional Jakarta (1977-1979)
Pekerjaan:
Menteri Negara Percepatan Pembangunan Kawasan Timur Indonesia (2001-2004)
Menteri Muda Urusan Percepatan Pembangunan Kawasan Timur Indonesia
(26 Agustus 2000-23 Juli 2001)

Manuel Kaisiepo

Demi Kestabilan Indonesia 


Sewaktu diangkat sebagai Menteri Muda Urusan Percepatan Pembangunan Kawasan Timur Indonesia (PPKTI) - kini Menteri Negara Percepatan Pembangunan KTI - Manuel Kaisiepo mengaku, percepatan pembangunan KTI bukan cuma untuk mengangkat keterbelakangan masyarakat dan wilayah, tetapi juga untuk kepentingan kestabilan Indonesia dan sekaligus mendukung pembangunan kawasan barat Indonesia.

Kaisiepo mempunyai tiga garis kebijakan percepatan pembangunan KTI. Pertama, untuk memperkecil disparitas pembangunan sekaligus mengejar ketertinggalan pembangunan antarkawasan. Kedua, untuk memperkecil ketidakadilan sosial ekonomi yang memiliki implikasi politik, dan ketiga, percepatan pembangunan KTI senantiasa bernuansa peningkatan persatuan dan kesatuan bangsa.

Dia pun mengakui, dibutuhkan dana sangat besar dalam bentuk investasi asing agar bisa melakukan aktivitas pembangunan fasilitas prasarana umum di KTI. Pembangunan prasarana umum, seperti jalan raya, jembatan, sistem transportasi dan komunikasi sangat dibutuhkan masyarakat agar bisa mengembangkan dinamika perekonomian lokal. Kps
Copyright © 2002 Ensiklopedi Tokoh Indonesia. All right reserved. Design and Maintenance by Esero
Dilarang mengutip isi web site ini  tanpa izin